自分としては、いろんな政策類については天気と同じような
ものだと思っていて、どうなろうが自分の側で対処できるように
しておこうというスタンスです。
でないと、自分が助かるかどうかを状況にゆだねることに
なってしまうから。
それは原発についても同じです。
前に住んでいたところは原発の建設予定地の近くで、しかも
そこで作られた電気の恩恵を受けない地域で、一方的に損を
被るだけのところだったので、
「あってもなくてもこまらないようにする」
というスタンスにはある程度覚悟の裏づけがありました。
今は原発から遠く離れたところに住んでいて、しかも原発の
恩恵だけを受ける東電の管区内。
今も同じ意見やけど、なんか言いづらいです＞＜
あたかも昔からそこにいた風をよそおっているのに、
自分の昔の記憶に存在しないもの。
象を初めて見た人は、たぶん10人が10人みんな
「鼻が長い動物だった。」
と思うと思います。
でも骨格だけを見ると、鼻には骨がないので、鼻が長い
動物かどうかはわかりません。
恐竜の復元図とかでも、実際出会ったときに思う一番の特徴が
失われてたりってあるんやろなー。
世界遺産の中でも、世界自然遺産を訪れるのはちょっとハードルが高いです。
人が訪れやすいところだと、世界遺産に指定されるような自然が残りにくいからかな。
知床は、これまで遠くてなかなか手が出せなかったけど、羽田空港の近くに引っ越してきた地の利を活かせば3連休だけで十分行けそう！
ということで、羽田空港へ。AIR DO初利用です。
(北海道じゃなくて北「空道」って意味？)
今回乗るADO 051便は、11:15発13:00着やけど機内食はなく、ドリンクサービスのみだそうです。
そしたら先に食べとこ。
荷物預けカウンターにて。
今回は持ってきてないですけど、折りたたみ自転車って預け荷物にできますか？
「大丈夫ですよ。できるだけ小さくしていただければ。」
梱包とかいります？
「いえ、そのまま持ってきていただければいいです。」
おお！それはいいことを聞いた！ほかの航空会社もそうやったら、PECOの行動範囲めっちゃ広がるわ～！
女満別空港に到着～。気のせいかもしれないけど、昼間でよく晴れているのに日光がうすい気がします。昔アイスランドでも同じようなことを感じたような。
バスで網走駅へ。
今日宿を取っている知床斜里に行くために、釧路方面の列車に乗ります。1本逃すと2時間先になるのかー。
北海道全体がそうなのかわからないけど、改札のシステムが独特で、電車の出る10分前ぐらいになって放送がかからないと改札が開かないです。
駅舎の暖房効率のため？
いざ！
途中、海辺で釣りをしている人多数。あのテントは何用やろか？
知床斜里の駅に到着！駅舎がおしゃれ。
意外と長くなったのでこのへんで。
この続きです。昨日の話です。
とりあえず事前に予約を取っていたのは、知床斜里の宿まで。ここで2泊します。
ここから先はレンタカーかなと思って、駅の窓口で聞いてみると・・・
「2～3日前に予約をいただいていれば、こちらに車を事前に持ってきていたんですけど・・・」
各支店に車の在庫を持っているわけじゃないんですね。
じゃあ今予約をして明日からっていうのも無理なのかー。
レンタサイクルあるんやね。ママチャリだけじゃなくて、ロードバイクも借りられるなんてさすが北海道。日数に余裕があればこれは楽しそう！
駅のすぐ横にあるバスターミナル。自然遺産センターのあるウトロにも、自然遺産エリアの中の知床五湖にもここからバスが出ているようです。
すいませーん。バスにレンタサイクルって乗せられますか？
「折りたたみならいいですけど、大きいのは無理ですね。」
あー、残念＞＜
(でも折りたたみならいいんや！)
さっきのレンタサイクルの案内をよく見てみると、ウトロの知床サイクリングサポートで乗り捨て可能との記述が。
ということは・・・
バスでウトロまで行って、その知床サイクリングサポートで自転車を借りれば、世界遺産エリアを自転車でまわれるんちゃう！？
この続きです。昨日の話です。
朝一のバスで、世界遺産エリア手前ウトロに向かい・・・
知床サイクリングサポートでクロスバイクを借りました！
ウトロから1日で往復するなら、片道15kmぐらいのところにある知床五湖ぐらいがちょうどよさそう。そこから先、カムイワッカの滝へは道が砂利道になるので、クロスバイクではきついとのことでした。
さっそく150mの登りが＞＜
(正面に見える岬の左上の方に道路がつながっている。)
鹿発見！よく赤ちゃん用のおもちゃで、押すとプープー鳴るボールがあったりするけど、あれとそっくりな音で鳴いていました。
ヒグマ注意。
標高150mぐらいのところにある知床自然センター。ここが5km地点ぐらい。
下り～！気持ちいい！
10km地点の岩尾別ユースホステルにはほとんどこがずに。標高30mぐらい。
そこから最後の5kmは、標高240mまで登りが続きます。
もうすぐ！
知床五湖の駐車場に到着！疲れた＞＜
この続きです。この前の週末の話です。
知床五湖を回るには、高架木道と地上遊歩道の2つのルートがあります。
高架木道は、その名の通り高架になっているので、ヒグマが出ても大丈夫。そして無料。
地上遊歩道は、ヒグマに出会う可能性があるので、有料でレクチャーを受けて出発します。
とりあえず熊バーガーを食べて考えよう。マクドナルドの肉と同じような味がします。
ここまで自転車で来て地上遊歩道行かないってことはないか・・・
中で熊対策のレクチャーを受けます。
熊に遭遇したら、確実に助かるという方法はないので、出会わないようにするのが基本。
おいしそうなにおいのする食べ物を持ち込んではだめ。飲み物も、水かお茶だけ。「いろはす」もただの水のはOKで、ハスカップ味はNGとか。
見通しの悪いところでは、声を出したり、拍手をしたり、存在をアピール。
さあGO！
こわいよー。
ひとりで声を出すのもなんなので、口笛を吹くことにしました。曲はやっぱり・・・森のくまさん。
ある日・・・
森の中・・・
くまさんに・・・
おおっと口笛を聞かれた＞＜
朽ち木がふと熊に見えてびくっとします。
高架木道に到着！
高架木道からこちらには来られないようにできています。
人が地上遊歩道から高架木道に入れるってことは、熊も入れるんじゃ・・・？
この続きです。この前の週末の話です。
知床五湖からウトロの町に自転車で戻ってくると、宿のある知床斜里への最終バスまで3時間ぐらい時間がありました。
船で知床半島を外から眺めるツアーがあるようなので参加してみようかな。
いろいろあるツアー会社？ではだいたい14:30ぐらいで今日の最終便が出てしまっていたけど、
唯一このゴジラ岩観光だけは15:30発という船を出していました。
これがゴジラ岩かな？
乗るでー。所要約1時間の硫黄山コース。
岩！
岩！
岩！
滝！
前にこのあたりでヒグマが目撃されたらしい。
堪能したので帰る！
まだバスまで時間があるので、親子丼でも。
最近はまっているイカの沖漬け。
「イカ釣り船で漁師さんが漬けるから『沖漬け』っていうんですよ。」
なるほど！沖で漬けてるんですね。
最終バスからイカ釣り船が見えました。
ちなみにウトロ発のこの最終バスは、女満別空港行き。
これでこのまま飛行機に乗って羽田に帰れたら、2連休だけで知床に来られることになります。
この続きです。この前の週末の話です。
帰る日です。女満別空港13:45発の便に乗るので、午前中まるまるフリー。
網走駅から女満別空港までは20kmぐらいあるけれど、その間に博物館 網走監獄があります。やっぱりここは見とかんと。
網走駅から歩いたら遠いし、バスも1時間に1本以下。しかも博物館からは空港行きのバスが出ていません。
地図だけ見たら余裕の場所なんやけど、深追いすると帰りの飛行機を逃してしまいそうな危険な立地です。
バスで博物館に到着ー。9:37。
10:30か11:25発の網走方面行きバスに乗らないとアウトやなあ。
・・・ということを時刻表を見て確認をしているときに、さっきの写真に写っていたおにいさんとおばちゃんも似たような心配をしていました。
そんなこんなで、いっしょに行動させてもらうことに。
ちょうど無料のガイドツアーが始まるところだったので参加することにしました。所要1時間ぐらいなので、10:30のバスは見送り。
詳細は割愛するけれど、ここおもしろい！展示も充実していたので、もうちょっとゆっくり回りたかったけど時間がない＞＜
監獄食堂でお昼にしよう。
監獄食A！けっこうええもん食べてはるやん。
急いで食べて、11:25のバスで網走駅に戻ります。11:34着。
急いだわりに、空港行きのバスは12:40発なので網走駅でけっこう時間があるんやけど、12:10発の電車があったので、それに乗ってみることに。
空港最寄りの西女満別駅に到着！・・・って、まさかの無人駅！？
地図によると、空港はこの森の向こう側。その方向に道もなければ、案内板も何もないです。
しかたがないので空港の反対向きに延びている道を歩いて、駅を振り返ります。この道、Googleマップに載ってないです。
開けたところに出ました。空港も駅も右後ろの方角。
間に合うかな？タクシーも呼べるかわからないので、いざとなったらヒッチハイクが現実的かな。
ぐるっと大回りして線路を越えます。
線路の右側にちょこっと見えるのが西女満別の駅。どうりで検索結果にこの駅を使うルートが出ないわけやわ。
駅から20分ぐらいで空港に到着！バスよりは早く着いた！
今回旅行した知床周辺地域では、電車は2時間に1本とかやけど、乗るお客さんも数人だったりします。
北海道って、土地が広くて、線路の総延長は長いけど、鉄道会社の収入は少ない。
そりゃメンテもおろそかになるわなあ。
日本の総人口は減ってるし、人は都市部に流れているしで、このあたりの地域が今より発展することはもうないんじゃないかという気がします。
静かに「開拓」とは逆のことが起こっていきそう。
もしその流れに逆らう何かがあるとすれば、今回中国人旅行者の人たちとよく出会ったことがそのきざしになっているかも。
けっこう前から、Facebookは見るだけであまりさわらなく
なりました。
それは職場の先輩が友達になったことがきっかけ。
その先輩とは公私ともに仲良くさせていただいているので、
いろいろ読まれても何も問題はないのですが、その先輩の
Facebook友達に職場のえらいさんがいてはるんです。
(いろいろ口出しするのが好きなタイプの人。)
先輩の投稿にいいねをつけたりすると自分の存在がばれて
しまいそうやし、かといって先輩以外の人だけに反応するように
すると、その先輩が「なぜ自分だけ避けられるのか？」と
思ってしまわないかとか気をつかってしまいます。
ということで、いろいろ新しいサービスが出ても、何か書くのは
あいかわらずここがメインです。
以前東京出張のついでに伊豆大島に行こうとして、天候不良で断念したことがありました。
今住んでいるところは竹芝桟橋にもアクセスしやすいという地の利を生かして、この三連休でリベンジするでー。
向こうにレンタサイクルがあるのは知ってるけど、「船に積む」という実績作りのためにPECOを持っていきます。
受付のおねえさんによると、「自転車は輪行バッグに入れること」ということやったけど、持ってるの「バッグ」じゃなくて「カバー」やけど大丈夫かな？
ということで、ふだんのいいかげんなおおい方じゃなくてマニュアル通り？の完全装備でまじめなサイクラーをよそおいます。
その成果か否か、高速ジェット船にも問題なく積めました！手荷物料金は、片道1000円です。
この船、ボーイング929っていう型らしい。
1時間半ぐらいで伊豆大島の岡田港(おかたこう)に到着～。
・・・岡田港？
伊豆大島には、東京からの船が着く港として元町港と岡田港の2つがあって、その日の波や風のぐあいでどちらが使われるかが決まるのだそうです。
ふつうはバスで移動するとこやけど、さっそくPECOで。
(あとで知ったけど、ここのバスは追加料金を払うと輪行バッグ入りの自転車を乗せられるそうです。)
うーん、坂がきつい。
途中スーパーも。たぶんここが伊豆大島で最大のお店だと思います。営業時間は18時まで。コンビニがないので厳しい。
C級て。
1時間ぐらいで元町に着きました。途中からは下りなので楽です。
この続きです。
翌朝です。泊まっているのが素泊まりの宿なので、どこかに朝食を食べるところがないか探しに行きました。
元町港に行ってみると、「本日の入港地 元町港」という看板が。帰りはこうやって確認すればいいんやね。
港の近くで開いているお店を発見！どうやら夜行のフェリーが朝方ここに着いたようです。
納豆定食と大島牛乳！
腹ごしらえも無事にすんだので・・・どうしようかな。
三原山に登ろうかと思ったけど、知床の疲れか仕事の疲れか、寝ても体力が回復しきらないので無理はせんとこ。
大島一周道路を左回りに行くと、伊豆大島火山博物館が。ここの充実っぷりがすごいです。視聴者を置き去りにする突き抜け感。
戦争と防災は一番本気さが投入される分野だからかな。
途中見ごたえのある地層断面が。おいしそう系。
波浮港見晴台！
このすぐ近くのみはらし休息所で昼食を食べていると、お店の人がいろいろ教えてくれました。
「ここから先はちょっと大変ですよ。しばらくお店も自販機もなくなるので、ここで飲み物2本は買っていった方がいいです。あと、携帯もこの先通じなくなるので、何かあったら通りがかった車に伝言を頼むといいです。」
このあたりで引き返すつもりやったけど、午後まるまるあるし、引き返しても前に進んでもそんなに走行距離にちがいはないし、せっかくなので一周してみようかな。
この続きです。昨日の話です。
波浮港からさらに行こうとすると、筆島が。海岸線が断崖になっているので、大島一周道路はここから山道に入ります。
坂がしんどい＞＜
そして暑い。
火山弾よけかな？
おっ、コクワガタ。
登りきったー。標高400mぐらい。
キョン捕獲のため・・・？
房総半島？が見える。
ようやく人里に出てきました。携帯がつながるし、飲み物も買えます。波浮港あたりで2本買っておいてちょうどよかった。
ここからはバスも出ているので、ギブアップすることも可。
昨日入港した岡田港あたりを通ります。これで個人的には島1周！
大島空港に寄っておやつ。スローな時間です。
最後は元町に戻ってきて、御神火(ごじんか)温泉で汗を流します。充実の一日！
GPSログはこんな感じ。
この続きです。この前の連休の話です。
伊豆大島では、ときどきくさやのお店を見かけました。くさやって、このへんの食べもんやったんやねー。
まえまえから食べてみたいとは思いつつだったので、これは運命の出会い。
いただきます！
あー、確かにくさいかも。ナンプラーと同じ系統のにおいだと思います。これなら全然問題なし！
鮒寿司とかシュールストレミングは、においがどうというよりしょっぱさが強くて食べにくかったけど、それよりくさやは断然食べやすいです。
というかむしろ好き。
この続きです。この前の連休の話です。
そんなにたくさんの人に会ったわけじゃないけど、ここの島の人は無愛想というかドライな印象です。
今回泊まったゲストハウス。
「お電話でのお問い合わせは朝10時～夜20時までにお願い致します」とあるのに、予約のために夕方電話をしてもつながらない。
メールで問い合わせても、1日音沙汰なし。
宿での対応も投げやりな感じです。
初日の夕食はここで。
マスターがなんだかめんどくさそうに受け答えをします。
「飲み物は？」と聞かれて、いいですと答えると水すら出てきませんでした。
自転車に乗っていると、小中学生ぐらいの子がすれちがいざまに「こんにちは！」とあいさつをしてくれました。
この感じは・・・アフリカや。
そういえば、ゲストハウスのお風呂は、お湯の蛇口をひねってもお湯が出ませんでした。
そういえば、ゲストハウスで腕時計がなくなりました。
この続きです。この前の連休から昨日にかけての話です。
帰る前の日、帰りの便は岡田港か元町港かどっちから出るんでしょうねと話していると、
「今台風が近づいてきているから、うねりで船が出ないかもしれないですね。」
といわれました。
もし船が出なかったら、今の宿に延泊することになるやろなあ。
結局翌日は行きと同じ岡田港から船が出ることになって、また自転車で7kmの移動をして帰りました。
そういえば、2リットルのペットボトルのお茶を買って、飲みきれないままゲストハウスの共用冷蔵庫に入れっぱなしやったわ・・・名前を書いたので、誰がどうやって処分してくれはるんやろ・・・
それから2日後の昨日、台風26号が首都圏を直撃しました。
行方不明となった元町地区の「植松商店」店主
ペットボトルのお茶買ったお店や・・・
元町地区のホテル「椿園」１階の４人部屋にいた
ゲストハウスのすぐ近くにあったホテルやん・・・
まさかと思って調べてみると、泊まっていたゲストハウスも土石流で流されてしまったようでした。
今はほぼ東京転勤のような生活をしているけれど、あくまで
長期出張。
ということで、3か月に2回というペースの山口帰りの日が
やってきました。
もともとは19(土)・20(日)とも山口で作業というハード
スケジュールやったけど、いろいろ向こうの準備で失敗が
あったようでそれは急きょキャンセル。
今日中に移動する必要がなくなったので、移動のしかたを
いろいろ考えていました。
そや。行き飛行機で帰り新幹線。
そこにPECOを乗せていけば、どっちの実績も作れる！
↑これを見ても飛行機輪行はたぶん大丈夫。
「たぶん大丈夫」と「やったことがある」の差は大きいので、
早いうちにその段差を乗り越えておこうと思います。
これまで飛行機輪行に手を出せなかったのは、空港で断られたときのダメージが大きいから。
「乗せられません。」
じゃあ飛行機キャンセル？それとも自転車を空港に捨てていく？
なんてことになったらこまるので。
でも機は熟しました。
知床のときに手荷物窓口の人に確認してみたし、今回さらに
という安全策を取るので。
万一断られても、どこかそのへんの駅の駐輪場にでも持っていけば、帰ってきてから回収できます。
羽田空港で手荷物として預けてみました。
(輪行カバーは必須じゃないかも。京急に乗せた状態のまま押してきたので、かぶせっぱなしになってます。)
「壊れても損害賠償請求はしません」という誓約書みたいなのにサインはさせられるけど、
「こわれものとして大切にお預かりいたします。」
とは言われていました。
到着地の岩国錦帯橋空港。
ベビーカーがコンベアに乗って出てきてたので、自転車もそうかと思って待っていたら、気がつくとコンベアのわきにペットとかといっしょに置かれていました。
自転車って、生き物と同じぐらいの扱いをしてくれはるんやね。
勢いに乗って、空港からのバスにも乗せてみよう。
(岩国駅までは余裕でこげる距離やけど。)
規約上いいのかわからないけれど、どこの規約もこのタイプの自転車を想定していないようなので、運転手さんの判断にまかせます。
おっ、いけた。
通路がせまくて、ハンドルを前に向けると出口でひっかかってしまうので、ハンドルだけ横に向けて持ち上げておろしました。
けっこうじゃまになるので、バス輪行は多用しない方がよさそうです。
あとラパンの後部座席にも乗せてみました。意外ときついです。
今日は直近まで雨予報やったけど、ぎりぎり天気が持ちそうと
いうことで、カヌーは中止にならずにすみました。
ひさしぶりー。
水量は少なめやけど、水はきれい。
電車の人に手を振ったら、振り返してくれました。
2005年の台風14号のときの流木がまだひっかかっています。
ごはん！
遠くを見てるとゆったりな感じがするけど、真横の岸を見ると
意外とスピードが出ていて、 ゴールには思いのほか早く着いて
しまいました。
今日は山口から東京に帰る日。PECOで初めての新幹線輪行をやってみます。
新幹線改札はなんの問題もなく通過できました。
まずは広島までこだまに。1両に数人程度の人口密度だったので、誰のじゃまにもならず。荷物スペースの使い勝手としては、一般の特急列車と何も変わらないです。
そして広島で東京行きののぞみに乗り換えます。乗車率8割ぐらい。
荷物スペースがうまいこと空いていたので、手早くすべりこませて自分の席を探しました。
今回はうまくいったけど、何度もやっていると置き場なしの状況にも当たってしまいそうなので、新幹線輪行は基本指定席でやるのがいいかも。
(立ちになる人がいなくて通路が必ず空くので、動き出してから荷物スペースの空いた車両を探したりもできそうなので。）
品川で下りたときに気がついたけど、チェーンがペダル側のギヤから内側にはずれていました。
後輪のギヤを一番内側の1速にしていたのがあかんかったんかも。
ペダル側のギヤの外側にはガードがあるので、チェーンは外向きにははずれません。なので、輪行するときは後輪の一番外側のギヤにチェーンが来る9速にしておくのがいいのかもしれません。
自転車に乗りながら、Nexus 7とかをナビとして使おうと
思ったら、
こんなのをつけなあかんかなーと思っていました。
でもこれ、段差の衝撃とかで落としたりしそう＞＜
ということで、最近もっとお手軽な方法を思いつきました。
Nexus 7はかばんに入れっぱなしで、イヤホンで徒歩ナビの
音声だけ聞くというやり方。
何度かおためしでやってみたけど、意外とまともに使えます。
毎日駅まで自転車で行っていて、いつも区営の有料駐輪場に止めています。
1日150円やけど、定期利用すると月2000円。月のうち14日以上使うなら定期利用の方がお得です。
でもなかなか定期枠が空かないので、8月6日に申請してからずっと順番待ちになっていました。
そして昨日、いよいよ定期利用の申し込みができるという手紙が届いていたので、さっそく今日から利用開始！
遠出するときに数日駅に放置してても追加料金を取られないのでそのへんも便利になりそうです。
ちょっと前まで旅行・出張先用PCとしてVAIO Xを使って
いたけど、
Nexus 7にBluetoothのキーボードをつけてみたら、旅先では
ほとんどの用途でそっちの方が便利で、最近はVAIO Xを
持っていかなくなりました。
使うのに場所を選びません。
日記とかメモはGoogle Keepに書きためます。
唯一できないというか、面倒なのが写真のアップロード。
そこはもう割り切って、写真は帰ってからアップロード
するということで、このブログも旅先からは更新しない
運用で落ち着いてきています。
Ultrabookいつか買うかなと思ってたけど、そんな日はもう
来ないかもしれません。
PECOの輪行についての日記にある程度需要があるようなので、まとめを作っておきます。
▼JRの在来線
▼JRの特急列車
▼高速ジェット船
▼新幹線
輪行時のチェーンはずれ防止の話も。
▼飛行機
AIR DOの手荷物窓口の人から、折りたたみ自転車を飛行機に乗せるのは問題がないと聞いたときの話。
実際にANAの飛行機に乗せてみたときの話。このとき路線バスと軽の自家用車にも乗せています。
ロープウェーとかケーブルカーとかどうかな？
この週末は休日出勤になる予定でしたが、台風が来そう
なので延期にしました。
とはいえ雨であまり動けないので、ウインドウ
ショッピングの日に。
★自転車用品店
今の自転車に何かいい感じの機能拡張はできないかと
大型店をいろいろ見て回っていたけど、特に琴線に触れる
ものはなし。
もっと手間なく施錠できるロックとか・・・
でっぱらずにつけられるバックミラーとか・・・
ベルのついていない方位磁針とか・・・
こういうのって、自転車用品じゃないものの転用でいけたり
するかも。
★時計屋さん
伊豆大島の宿でプロトレックを紛失して以来、腕時計なし
生活をしています。
単純に新しいバージョンで買い直そうかとも思ったけど、
せっかくなのでどんなものが腕にあったら便利かという
根本のところから見直しをしようとしています。
けれど大型店でも特に琴線に触れるものはなし。
Nexus 7はふだんかばんに入っていて、メールとかが届いても
リアルタイムでは気づかないので、そういうのを腕に通知
してくれたら便利かも。
ということで、
こっち系統でもちょっと考えてます。
今日は目的地を決めずにPECOで出かけました。
まずは横浜に向けて・・・ということで多摩川を越えようとしたけれど、河川敷があまりに楽しそうだったので、越えずに川沿いに上流に向かってみることに。
この道めっちゃええやんー。
ここでお昼ごはん。
PECOよりタイヤの小さい自転車があったので、ならべてみました。
多摩川駅を過ぎたあたりから、自転車・歩行者用の舗装路がなくなります。
二子玉川公園にスタバが。
なんてぜいたくな休日！
二子玉川といえば、サイクルハウスしぶや。
前にPECOの試乗をさせてもらったところやけど、PECOは結局在庫のあった別のところで買ってしまったので、申し訳ないなーと思っていました。
ということで、ここでドリンクホルダーを買いました！便利！
取りつけに必要な工具も。
やっぱりPECOの置いてあるとこやと、PECOにつけられるかどうかの相談ができていいわあ。店員さんも感じがいいし。
その後新百合ヶ丘まで自力で行って、そこから個人的暫定首位のはるひ野まで電車で。ちゃんと見ておきたかったので。
駅前のスーパー。にぎやかそうでいて、背後にしーんとした空間が広がっている感じがやっぱりいいです。
この駅で下りたのは初めてやけど、自分の目に狂いはなかったです。
ここで日が暮れたので、さくっとワープして帰ってきました。
今日は9月の休日出勤の代休を取りました。
最近は平日だけじゃなくて、休日までばたばたしてたけど、
今日はちゃんとゆっくりする日にしよう。
まず、Nexus 7(2013)を買って使わなくなったIDEOSと
Nexus 7(2012)をフォーマット。これどうしよう？
そして、海外送金のためだけに口座を持っていたスルガ銀行の
口座解約の書類を申請。
あとPECOのメンテ。
変速のときにチェーンの位置を動かす腕のようなパーツが、
1速に入れたときにタイヤとすれてしまうようになったので、
これを買って読んで調整を。
(「リアディレイラーのストローク調整」というみたい。)
山口にいるときは、仕事をしててもちょっと空いた時間が
できたので、そのときにツールの効率化とかをいろいろ
やったりしてました。
でもこっちに来てからは、やりきれない仕事が何かしらずっと
残っている状態なので、そういう気分的な余裕がほとんど
ないです。
せめて私生活だけでもそういう「走らず立ち止まる余裕」を
なくさないようにしたいわー。
小さい子が自転車に乗るときに補助輪ってつけたりするけど、
自分が小さいころ何か別の呼び方をしていました。
大阪に引っ越してきてからは「こま」と呼んでいて、
「こまつき自転車」「こまなし自転車」みたいな使い方を
していたけど、それじゃないんです。
これが「ここまで出かかっているけど出てこない」という
感じじゃなくて、もう出そうな気がしないんです。
確か小学生のころにはこの言葉を忘れてしまっていて、
もうそのころから「前はなんて呼んでたっけ？」と思っていた
気がします。
そのぐらい忘れ歴が長いので、正解の入った3択を見せられても
選べないかもしれません。
Nexus 7(2013)のMicroUSBのポートにはSlimPortという機能？があって、変換アダプタをつけるとHDMI接続でテレビに音声と映像を送ることができます。
この変換アダプタが意外とレア品で、ものによっては2万円ぐらいに値段が高騰してたりしたりするんですが、
まだお手ごろ価格のこちらを買いました。
(買ったときより値段が上がってるっぽい。)
つないだらこんな感じ。Nexus 7(2013)は解像度が高いので、この大きさに引き伸ばしても細部まできれいに出ます。
ケーブル長の関係で、本体をテレビの近くに置かないといけないので、使い道はけっこう限られるかなと思って買わずにいたんやけど、あることを思いついて気が変わりました。
Bluetoothのキーボードとマウスをつなげば、本体をテレビの近くに置いたままで遠隔操作できるやん！
ネットのストリーミング動画をテレビで映したりっていうのが一番一般的な使い方やと思うけど、それ以外にも旅先でテレビをディスプレイ代わりにしてパソコンのように使うとかあれこれ応用がききそうなので、持ち歩いていろいろ試してみます。
昨日はトラブルで早朝から対応。
今日は別のトラブルで居残り対応。
そうして後ろのスケジュールがきつくなって、
さらに別のトラブルを生みそう。
ふえるふえる。
とりあえず早く寝よう。