姫路での親知らず騒ぎ？から歯医者さんには定期的に
行っているけれど、歯石を取ったりきれいに磨いて
もらったりはあっても、歯の治療が必要だったことは
ありませんでした。
ところがこっちに引っ越してきて、新しい歯医者さんに
通うようになって、小学校ぶりに「虫歯ありますね」と
診断されました。
今までないって言われてたけど急に！？しかも何本も？
自分で見てもわからないし、別に痛くもないのでほんまかなあと
思っていたんですが、実際1本治療してもらうと
「そこたまにしみることあったわ」というところがしみなくなってる。
そして今日2本目も治療。
まだ残ってるという別の虫歯の治療が終わったら、小学校の
ころに入れたアマルガム(銀色の詰め物)を今風の白いのに
替えてくれるそうです。
おしゃれ度もアップやなあ。
歯医者さんの予定が入ると遠出ができなくなるので、
梅雨のうちに全部終わらせたかったけれど、人気のところは
ちょっとずつしか治療が進められないようです。
昨日の朝、暑さでギブアップした江戸川インラインスケートの帰りの電車で「軽井沢は東京から1時間」という広告を見かけました。
えっ。そんなに近いん？
調べてみると、軽井沢の標高は1000mほど。気温もこのあたりより6℃ほど低いことになりそうです。
この時期そのへんから山登りしたらめっさよさそうやん〜。
東京駅を朝7時ごろ出る長野行きの北陸新幹線に乗ります。
自由席はがらがら。
8時ごろに軽井沢駅に到着！すずしい〜。
駅南のセブンイレブンで買い出しをしようと思ったら、閉まっていました(>_<)
駅北のバス停には、ハイキングの格好をしたシニアの女性グループの人たちが。
今回登る鼻曲山の登山口最寄りの長日向というバス停で降ります。ここで降りたのは自分だけでした。
1時間半ぐらいで山頂へ。途中誰とも出会いませんでしたが、この山頂でごはんを食べていたら3人の方が通りがかりました。
この前買ったハンモックを初設営！
これ山登りだけじゃなくて、ふつうの旅行でも使えるかも。
夏場の軽井沢って、もっと由布院ぐらいにぎわっているレジャーゾーンなのかと思っていたら、東京駅から鼻曲山に登るまでの雰囲気を見る限り、思った以上にひなびた田舎の印象でした。
こういうところなら、夏場何度か通ってもいいかも。
・・・が、その印象は下山してから一変します。
帰りのバスは、1時間に2本ぐらいの頻度で通るけれど、乗ろうとしたバスはほぼ満員。いくつか先の停留所で10人ほど乗りきれなくて、見送られてしまっていました。
旧軽井沢というところが中心街になるようやけど、帰りに通りがかると由布院的なにぎわい。朝は全然そうじゃなかったのになあ。
帰りの新幹線は、夕方になるまで1時間に1本。指定席券は、グリーン車含めてもう売り切れていました。
出発40分前からホームで自由席を待っていて、順番としても2番目だったけれど、座れたのは自分の2〜3人後ろぐらいまで。長野から乗ってきた人たちでだいたい埋まっていました。
暑い季節の避暑地って、それはそうなるわなあ。
もともとお盆休みは取れなくなるはずだったのですが、また体調を崩して3度目の休職かという直前の状態になってしまったので、取れることになりました・・・
これまで山口→奈良の帰省だと、山口という田舎から大阪方面という都会への移動ということで、世の帰省ラッシュに逆行する形になって、混雑には行き帰りとも巻き込まれずにすんでいました。
が、今年は世の帰省ラッシュにまるかぶり。
東京駅は、券売機も窓口も大行列。新幹線の改札ですら10分ぐらい並びました。
でも今回はスマートEXで指定席を取っていて、いつもの交通系ICカードを新幹線チケットとして使える「IC乗車」設定を事前にやっていたので、並んだのは改札だけ。
ちなみに戻りは、西船橋行きの夜行バスを使います。
百舌鳥・古市古墳群が今年世界遺産に登録されました。
そういえば仁徳天皇陵って行ったことなかったなあ。せっかく関西に帰ってきてるんやしってことで、行ってみることにしました。
地図で見て最寄り駅に見えた三国ヶ丘で下車。
仁徳天皇陵の北東角あたりになります。
仁徳天皇陵には、敷地に入れるところがなく、
ぐるっと1周できる周回コースがあるので回ってみます。
1周3km弱。「正面」って、まるじゃなくて四角い方なのか〜。
「前方後円」墳だから、なんとなくまるい方から四角い方に向かって立って見るのかと思ってました。でもそっか、それは埋められる側の視点か。
正面。この鳥居もお堀の外なので、敷地には入ってないです。
正面近くにはおしゃれげなカフェがあって、にぎわっていました。
そうなると、最寄り駅って三国ヶ丘じゃなくて百舌鳥の方ってことやったんかな。三国ヶ丘はあくまで裏手。
仁徳天皇陵って、外からだとぱっと見、ただの池と丘です。でかすぎて、上空からじゃないと全体像が見えない。
当時の外国(？)の人にこの国(大和朝廷？)のすごさを伝えるために作ったという話を聞いたことがあるけど、そのときはどんな見せ方をしてたんやろか？
ピラミッドとかとちがって、なにかひと工夫がいりそうな気がします。最初は木が生えてなくて、いかにもな人工物感があったんやろか？
あと、古墳時代の終わりについてぼんやり想像していました。
ある王様がなくなるとき、
「ちょっと自分の分はもう古墳作らんでええわ。」
っていう話になったんやと思うけど、それは
「作るんしんどいし、大きさ競争もうやめとかへん？」だったのか「中国の人に聞いたけど、最近古墳ってダサいらしくて、もっとシュッとしたやつがええんちゃう？」とかだったのか。
とにかく誰もが作るのをやめてしまったわけなので、クールビズと同じような礼儀と実用の割り切りがどこかであったんかなあ。
今日はお盆休み最終日。昨日奈良から夜行バスで千葉に帰ってきて、今日は免許更新に行ってきました。
土曜はどこもやってなくて、日曜は混むようなので、一応平日扱いになるタイミングでやるのがいいかなと。
近いのは千葉免許センターやけど、こちらはどうも混むみたいなので、
あまり情報のない流山の方で。
柏駅からバスで20分程度で到着。バスで来ている人は数人だったけど、免許センターには何十人か来ていたので、ほとんどは車で来てはるんかな。
8:30ごろから最初の列に並び始めて、いろいろ手続きをして講習の部屋に着いたのが9:20。講習が9:40-10:40で、免許証を受け取れたのが11:00ごろ。
所要時間って、いつもこんなもんやったっけ？
ここのところ首都圏も連日の猛暑日。
昨日の朝、いつもの江戸川西岸を柴又公園まで滑ってゴールにしたけれど、暑いなりに日陰は気持ちがよかったです。
そして今朝は日なたでも風がすずしいです。最近行かなくなった東岸を、国府台よりも上流側に行ってみることにしました。
まずは国府台あたりへ。
その先で自転車道がなくなって、田舎道に合流します。危ないのでこのあたりはサンダルで歩き。
そして里見公園の駐車場あたりで、また自転車道が復活します。
河川敷が大規模に運動場として使われている西岸とちがって、東岸側はわりと静か。
昨日のゴールの柴又公園の対岸あたりの矢切の渡しを通過。すずしいから全然先まで行けそう！
とはいえ飲み物がなくなりそうなので、松戸のセブンイレブンで補給。
これまで西岸側で一番遠くまで来た三郷ももうすぐ。
西岸(右岸)側には、ところどころ「R16」のように海からの距離がペイントされていたけど、東岸(左岸)側は「L」で表記されています。救急ヘリ用かな？
三郷の橋も過ぎて、今日はこのあたりでゴールに。流山駅から帰ります。
松戸から流山あたりまで、全体的にアスファルトの目が粗くて路面としてはいまいち。
三郷あたりまで機嫌よく上るなら、ずっと西岸を行った方がいいかなあ。
今日は初めてインラインスケートをしている人とすれちがいました。おじいちゃんでした。
すれちがいざまにあいさつをしただけやけど、お互い「あ、いた！」というようなリアクション。
ほかにも今日は、ウェイクボードをしている人やカヌーをしている人を江戸川で初めて見かけました。
最近ウィールの内側がすり減ってきて気になっていたので、まんべんなく減るように、昨日ウィールの位置と向きの入れ替えをしてみました。
(インラインスケート業界？では、靴についてるころころを表す"wheel"を「ホイール」ではなく「ウィール」と書く文化のようなので、今回からそれに合わせます。)
ついでにベアリングもきれいにふいて油を差します。
たまにがたがたの路面を滑ってると、ネジゆるんだりしてへんかなって心配になるので、ローテーションがてらそのあたりのメンテをするのも大事やなあ。
山登りのときも、インラインスケートのときも、飲み物はこのボトルに入れて飲んでいます。今の職場には給茶機がないので、家から毎日麦茶を持って行っているけど、それもこのボトルで。
もともとはキリマンジャロのときに、持ち歩ける水の量を増やすための追加オプションとして買ったものやったけど、今ではすっかり主役です。飲みやすいしメンテもしやすい！
今でも2本目・3本目として、ペットボトルや別のボトルに飲み物を入れて持って行くこともあるけれど、そのときも結局はこのOTFボトルに中身を移し替えて飲みます。でも最近この移し替えがちょっとめんどくさくなってきました。もう最初からOTFボトルを2本持って行けばいいか。
ということで、同じのを買おうかと思ったら、
アトランティスボトルという新型が出ていました。容量が50mlほど少なくなった代わりに、太く短くなって、置いたときに安定しやすくなったようです。
前のままでもいい気もするけど、試しにこっちも買ってみるかなー。
数日職場で使ってみたけど、なかなかいい感じ。
ボトルの素材が前より硬質で、傷つきにくくて汚れがつきにくい印象。
ふたはまったく同じかと思ったら、前より動きが軽い。
あと、通勤かばんのサイドポケットへのおさまりもいいです。以前電車の網棚からかばんをおろすときに、ボトルを落としてしまったことがあったけど、今回のは背が低い分ポケットの縁で包み込めてしまう感じです。
今日は天気も悪くなく、そんなに暑くもならない予報です。
ライフワークになりつつあるインラインスケートでの江戸川遡上ですが、最初はこんなんほんまに行けるんかなと思っていた20km地点の三郷へも2回行けているので、
今度は三郷まで電車で行って、そこからその続きを見てみようと思っていました。
・・・が、自分が動いてもぶれずに動画が撮れるらしいOsmo Pocketを最近セールで買ったので、最初は慣れた道で試してみようと思ってやっぱり妙典スタートで。転んだらすぐ壊れそうやしねー。
ところが記録メディアとして入れていたmicroSDが壊れたのか、エラーで使えず(>_<)
ずっとドローンで使ってたのを転用したけど、このタイミングで寿命か・・・
Osmo Pocketのスタビライザーの効果の比較対象としてふつうにスマホで動画を撮ってみたけど、これそんなに悪くないかも？Osmo Pocketだとどうなるかはまた今度！
そんなこんなで20km地点の三郷に今日も到着〜。この先は40km地点の川間まで近くに駅がないけれど、暑くなくて余力もあるので行ってみよかな。
海から30km地点を通過！
(ちなみに今まで20km地点とか40km地点とか呼んでるのは、これじゃなくて個人的スタート地点からのざっくりな距離。)
そのちょっと先にKOSHIGAYA GOLF CLUBという施設がありました。越谷って聞いたことはあったけど、このへんなんかー。
ここでごはん！
そして裏手にあったコンビニで飲み物を補充して江戸川に戻ります。
三郷から先はわりといい感じの道も続くけれど・・・
いまいちな路面もまあまああります。
基本ずっと西岸を上っていたけれど、川間駅は江戸川の東側にあるので、最後の野田橋で対岸に渡っておきます。
あれ！？海から40km地点の看板見落とした？このあたり道が細いので、「L40」のペイントはなかったです。
海から44.25km。東武野田線の鉄道橋に着いたので、今日はここでゴール！フルマラソンって、このぐらいの距離を自分の足で走らなあかんのか〜(>_<)
昨日は40kmも滑ったし、今日はゆっくり休もうかな。
と思ったら、意外と今朝起きたらなんともなかったので、Osmo Pocketを持って荒川河川敷に行ってみることにしました。
Osmo Pocketを右手に持って、左右の足でちゃんと蹴って進んでます。なかなかいい感じかも。
ちなみに撮ってないときは、これを1つOsmo Pocket専用にして、そこに入れてます。
あと、本体にストラップの穴がないので、うっかり手を滑らせてすぐ壊してしまいそう(>_<)
なのでOSMO Shieldという保険にも入っています。壊れても1回だけ無料修理してもらえるようです。
江戸川ぞいのサイクリングロードは、堤防の上と河川敷の両方にあります。
ただ、河川敷側の道は砂利道になっているところも多いので、インラインスケート的にはほぼ堤防の上だけ。
でも堤防の上の道は、橋とぶつかると行き止まりになってしまうことも多いので、そこだけ河川敷に下りて橋の下をくぐることになったりします。
それに対して、荒川のサイクリングロードは河川敷がメイン。
橋にじゃまされないので、進むのは楽。
堤防も江戸川と比べて低いので、試しにささっと登ってみたけど、路面が粗くて河川敷に引き返すことに(>_<)
トイレもよく整備されていて、河川敷の出入り口もたくさんあってアクセスもいいけど、その分人が多いです。
2002年に東アフリカのカーボベルデという島国を
訪れていたとき、CDショップだったかのお店で
「これがカーボベルデで一番有名な歌手だ」と
地元の方に教えてもらいました。
その写真を見て、当時いっしょに旅をしていた
調理師のまささんが「カーボベルデの和田アキ子か」と
つぶやいていた覚えがあります。
今日Googleのトップページを見ると、見覚えのある
おばさんがDoodleになっていました。
名前は覚えていなかったけど、このイラストを見た瞬間に
カーボベルデのことを思い出しました。
てっきりあの国のローカル歌手さんかと思っていたけど、
世界的に有名な人やったんや・・・
最近忘れ物が多くてこまっていたけれど、この記憶が
瞬間的に出てくるところに配置されてたことにもびっくり。
最近はインラインスケート専用のバックパックで滑りに
出ていますが、このかばん基本的に靴とプロテクター以外の
ものが入りません。
宮古島のときのように泊まりの旅行に持っていくと、
メインのとバックパックが2つになって、持ち歩きが
しづらいです。
エストニアのときみたいに、アイス用の三角かばんの方が
メインのバックパックとの併用は楽なんですが、
プロテクターを入れるとぱんぱんになってしまうのと、
三角かばんはアイス専用にしたかったのとで、
このK2純正のバッグを買ってみました。
オンラインショップでは見つからなかったので、神保町の
V3 Kadoyaさんで。
そして今日はケストレルとの併用テスト。
電車に乗るときはこんな感じで。
滑っているときは、純正バッグをたたんでケストレルに
入れて背負います。
このスタイルやと、お弁当も持ち歩けそうやなあ。
ザックをでかい方にすれば、テント泊しながらの移動も
できたりするかも。