利根川突入

江戸川遡上は40km地点の川間まで前に行ったけれど、やっぱりその先がどうなっているのか気になります。

目指すは60km地点の栗橋駅。どこからスタートしようかな。

20km地点の三郷へは、東岸・西岸両方で行ったことがあったけれど、その先40km地点の川間までは西岸でしか行っていません。

IMG_20190915_085333.jpg

ということで、20km地点の三郷駅にワープしてからスタート。気温25℃。

IMG_20190915_094512.jpg

まずは東岸を。この区間は、東岸も西岸もあまり変わらへんかな。

IMG_20190915_102521.jpg

前回川間駅に行くために、最後西岸から東岸に橋で渡ったけれど、今回はその橋を逆に渡って西岸へ。

IMG_20190915_103317.jpg

川間の橋まで行く手前のセブンイレブンで飲み物の補充。ここのイートインでちょっと休憩〜。

IMG_20190915_112339.jpg

40km地点の川間を過ぎて少し行ったところになにやら立派な建物が。

あれ?なんかここ来たことある気がする・・・と思ったら、首都圏外郭放水路!!

そっか、あれは最終的に江戸川に水を逃がす設備やったっけ。まさかこんな形でまた来ることになるとは。

そのあとしばらくお店のないゾーンが続いて、お昼ごはんはこのセブンイレブンで!イートインはないので、お店の外で座って。

IMG_20190915_130328.jpg

情報・防災ステーションごかというところあたりで、川ぞいの道が工事用道路になって進めなくなるので、いったん川から離れて迂回します。

IMG_20190915_131146.jpg

迂回して川ぞいに戻ってくると、川が江戸川から利根川になっていました。

江戸川って、こんな形で終わってしまうのか・・・

IMG_20190915_131512.jpg

そして海からの距離の数字が急に大きくなります。利根川の河口までの距離が表示されてるわけか〜。

利根川は河川敷の道が工事車両専用道路になっていて下りられないからか、堤防の自転車道も橋をくぐります。

この橋で今日はゴール!疲れた〜(>_<)

このあたりまで来ると、電車で帰るのでも2時間近くかかります。

歯が白くなる

まだ残ってるという別の虫歯の治療が終わったら、小学校の
ころに入れたアマルガム(銀色の詰め物)を今風の白いのに
替えてくれるそうです。

その後何回か通って、今日ようやく銀歯がなくなりました。
ほんまに白くなった!

アマルガムといえば水銀。
そんな体に悪そうなものをずっと口の中に入れてて大丈夫
なんやろかと思って調べてみたけど、「よくわかっていない」
とのこと。

今回アマルガムの代わりに入れたレジンは、それほど硬い
素材ではないので、もともとある歯を傷めない代わりに
レジン自身がかみ合わせですり減ってしまうようです。

もともと何か月かに1回歯の定期検診を受けているので、
レジンがすり減ってもそのときにまた埋め合わせて
もらえばいいかな。

ブログテンプレートの更新

ずいぶんひさしぶりに、ここの日記のテンプレートを
更新しました。

記録に残っている前回が2010年11月23日なので、もう
10年ぶりぐらい??

今までの3ペイン構成だと、動画を貼ったりしたときに
右側のペインにはみ出したりしてせせこましかったので、
2ペイン構成にしたかったのです。

IMG_20190907_125530.jpg

これまでflickrの写真はこの「Small 320 x 240」というサイズで
貼っていましたが、

IMG_20190907_125530.jpg

これからはこの「Medium 500 x 375」を標準にしようかな。
字も小さいと疲れるので、心もち大きく。

梅ぼし純

はるか昔、お受験戦士だったころ、塾で「梅ぼし純」という
梅干しそのまんまの味のタブレットが流行りました。

夏の初めごろに近所のマツモトキヨシでひさびさに見かけて、
まだこれあったんやーと懐かしさで衝動買い。

毎朝職場までの歩きで汗をかいて、お茶で水分補給
するときに、ついでにこれで塩分とクエン酸の補給も
しています。まるでアスリート。

台風15号

今日は未明から台風15号が関東地方に接近してきていました。

川が氾濫推移を超えたという緊急速報が携帯に入ったり、テレビでも千葉県で数十万軒が停電しているというニュースがやっていたりしました。

そして東京メトロの東西線は10時ごろまで運休という情報もあったので、上司には早々と午前休の連絡を入れました。

ゆっくりしよう・・・

東西線は9:35ごろに運転再開。

さてさて、どのぐらい待ったらラッシュに巻き込まれずに行けるんやろか。

ふだん6時半から8時半の2時間ぐらいが満員電車のピークになっているとすると、運転再開しても2時間ぐらいは超満員の時間が続きそう。

10時ごろには京葉線も動き出したようなので、これで少なくとも、京葉線沿線の人たちが東西線に流れ込むことはなくなったかな。

こんなときの混み具合の情報源として頼りになるのがTwitter。

11時すぎには、「東西線がらがら」というツイートと「東西線息ができないほど混雑」というツイートの両方を見かけるようになっていました。

東京駅より西から千葉側に向けて来る電車ががらがらで、千葉側から東京駅に向けての電車が混んでるということかな?

11時に家でごはんを食べて、12時ごろに出発。

最後にどれだけ混んだとしても、妙典に関するツイートがほぼなくなっていたことからして、妙典で乗れないということはなさそう。行列で待たされるのでなければ、もう行ってしまえー。

その読み通り、妙典駅には入場規制もかかっていなくて、ホームで待つ人も各ドア2〜3人程度。入場規制がかかっていたらしい西葛西でも思ったほど乗ってこなくて、最終的にふだんの通勤時間と同じぐらいの混み具合で茅場町に到着しました。

職場に着いてみると、今日はもう出勤をあきらめたメールとかも来ていました。