• Review：SKINNERS（スキナーズ）ソックスシューズ　ハードトレッカーとジョガーに朗報！開放感と自然を味わえる新感覚の靴？靴下？がお目見え | Outdoor Gearzine “アウトドアギアジン”
• SKINNERS/スキナーズ – 日本公式サイト

軽くてかさばらない、なにやら旅行に便利かもしれない靴？
ということで、気になっていたSKINNERSを試してみました。

芝生とか、アスファルトとか、花崗岩とか、砂浜とかで。

地面の凹凸はちゃんとわかるけれど、けがをしそうなほどの
ちくちく感はブロックしてくれている感じ。

斜面でグリップが効くかといえば・・・
「SKINNERS-地面」の間のグリップは効いても、
「靴下-SKINNERS」の間は滑るので、ある程度以上急斜面に
なると脱げそうになります。

持ち運びが便利・・・ということは確かにあるんやけど、
これを持ち運んでいる間は、別の靴をはいているわけで、
SKINNERSをはいている間その「別の靴」を持ち運ぶ
必要があるので、SKINNERSだけが小さくたって、旅行
かばんを小さくできるわけではないことに気づきました。

その価値は、便利さよりもはき心地の気持ちよさに
あるわけやねー。

最近行きつけになった河川敷には、対岸にも自転車道のようなものが見えたので、橋を渡ってやってきました。

路面がきめ細かくてめちゃ滑りやすい！けど写真ではわかりにくい？

動画だったらと思ったけど、それでも路面のなめらかさが全然伝わらない(>_<)

惰性だけで氷上並みといっていいぐらい滑っていくし、めっちゃ気持ちいい！

ちなみにインラインスケートで車を離れるときは、転んで画面を割らないようにメインスマホは機内モードにして車に置いて、写真を撮ったりGPSログを取ったりは

• 日記さん Unihertz Atom

Unihertz Atomでやっています。
(メインスマホを機内モードにするのは、GPSログで同時に2か所にいることになってしまうのを防ぐため。電源オフでも可。)

動画だったら手ぶれ防止機能のついたアクションカメラの方がよかったかな。

橋と橋の間1つ分の2kmぐらいの区画の舗装路やけど、駐車場もないし、下りる道は階段しかないということで、自転車も来ないし散歩の人すらいないです。

この道、何のためのものなんだろう・・・

最近インラインスケートに向いている場所を探していて思うのは、これって行政のあら探しに近いってこと。

単に人の来ない場所だったら、田舎の方とか離島とか行けばいくらでもあります。ドローン飛ばすならそういうところでOK。

ただ、そういう場所って予算がつきにくいからか、道路の整備がちゃんとされてないことが多いので、路面が悪かったり小石や砂が掃除されていなかったりして、インラインスケート向きにはなりにくいんです。

なのでベストなのは、ここみたいに道路をきれいに整備するお金をかけたにも関わらず、使う人があまりいないという失敗事業っぽいところになってしまうわけです。

おいしいけどお客さんの入らないごはんやさんとちがって、つぶれないのがいいところかな。

行きつけの河川敷では、桜がいい感じで咲いていました。

山口県では、ここが今までで一番いいインラインスケートコースやと思っているけど、ここもいつまでも来られるわけじゃなさそうやもんなあ・・・

引越し先にいい環境があるかわからないけど、できるうちに練習しとこう。

• 日記さん 続・インラインスケートで遠征する

前回アーチの橋の下りで減速できなくなって、なんとか欄干にしがみついてことなきをえたということがありました。あぶなかった(>_<)

これまでのホイールをすり減らさない減速法では、ある程度以上の下り坂では効き目がなさそうということが身にしみたので、あきらめてTストップを練習してみることにしました。

• (102) Tストップ：インラインスケート スライド技 - YouTube

こんなやつ。

実はもう目をつけていた新しいホイールを買ってあるので、今のがすり切れたら交換すればいいだけ！

ネットで見るTストップは、片足を添えるだけぐらいのものが多くて、その程度の減速でよかったらホイールを擦らない別の方法でも十分いけそうに思ってしまいます。

さっきのYouTubeのも、添えるのよりちょっとましかなぐらい。

これはもうあかん！っていうぐらいのときに、力いっぱい制動力を効かせられるようなことができれば・・・ということでいろいろ試行錯誤していました。

たとえば左足を軸足にして滑っていて、ブレーキ用に右足を引きずるようにするとします。

ここで制動力を効かせようと、この右足に踏ん張るような力を入れると、ある意味逆ハの字に両足が接地する状態になるので、時計回りに体が回転しようとしてしまいます。

そうなると、減速はするけど体勢が安定しない。

そこで、左足はひざを十分(直角ぐらいに？)曲げて、アウトエッジに乗って左回転するつもりぐらいの気持ちになってから、右足に力を入れるようにすれば、体勢を安定させたまま強くブレーキがかけられることに気づきました。

右足は踏ん張るというより、ぐっと後ろに下げて内側のくるぶしをべたーっと地面に押しつけるようなイメージで。もうホイールじゃなくて、靴の側面を擦ってもいいぐらいの感じでやってました。

世間的に正しいやり方かなのわからないけど、自分としてはこれならちゃんと現場で使えそうな手応えがありました。

ホイールって、元は1つ1つが左右対称の形をしていたけれど、今日1日で目に見えるほど左半分がすり減りました。

赤い路面の坂で練習したので、減ったところが赤いなあ。

• 日記さん 続・山口の残り時間

外の仕事を手伝いに行く話ですが、最近になって
こちらで想定外に大きな仕事が入ってきたので、
外に出ていっている場合ではなくなってきました。

と、去年の夏に書いていますが、この「想定外に大きな仕事」が
この年度またぎで無事終了。

来週改めて面談があって、早ければ5月から山口を出て行く
ことになりそうという話がありました。

もうちょっと段階的にかと思ってたけど、急な話になりそう
やなあ・・・

仕事の引き継ぎについては、去年から意識をしていたので、
もうそんなにはなさそう。

カヌーや沢登りは去年豪雨災害で全然できなかったけど、
結局もうできずじまいになるかな。

クラウドファンディングで5月到着予定のお買い物があるので、
その受け取りは気をつけないと。

車は先月車検を通したばかりやけど、手放すことになるかも。

残り少ないかもしれない山口での時間を有意義に・・・
ということで、ふつうの休日になるはずだった今週末の
土日の重要度が突然上がってしまいました。

• 日記さん GWの行き先

年度またぎの大イベントを無事に乗り切って、バルト三国への
旅行まで1か月を切りました。

今回必ず国境を2回は越えるので、国をまたいで使える
マルチなSIMカードのAIRSIMが大活躍をしてくれそうです。

• 日記さん すこし未来の国ノルウェー(6)-オスロシティバイクの使い方
• 日記さん 信じていいのニュージーランド(18)-電動キックボードLime(前編)

ノルウェーのレンタサイクルや、ニュージーランドの電動
キックボードみたいに、ネットにつながったスマホがないと
使えないサービスが今度もあるかもしれないし、
またAribnbを使うことになってリアルタイムで連絡を取る
必要が出てくるかもしれないし。

そろそろAIRSIMのパッケージを買っておこうかな・・・

• Europe 4G / 3G Data Plan

「Baltic 3 Countries 4G / 3G Data」というそのものずばりの
パッケージがあったけど、途中でデンマークの空港にも寄るし、
もしかしたら船でふらっとフィンランドに渡るかもしれない。

そのあたりもカバーできる「EU 28 Countries 4G / 3G Data」という
パッケージもほとんど値段が変わりません。
が、さらに5か国多い「Europe 33 Countries 4G / 3G Data」にしても
値段がまったく上がりません。

ということで、「Europe33 7days 3GB Data」をUS$31.99で購入。
ふだんの使い方からすると1GBでも十分だと思ったけど、
あえての3GB。