今日あったこと。
朝3時起きで作業。トラブルに見舞われ、昼食を食べる間も
なく夕方まで対応。
今日あったこと。
朝3時起きで作業。トラブルに見舞われ、昼食を食べる間も
なく夕方まで対応。
今日あったこと。
昨日の別件の続きで夕方までカンヅメになる予定やったけど、
体調不良でそちらには参加できず。
本筋の日曜作業のために現地に移動して、夕方まで休んで
リハーサルを実施。
入社1年目で姫路に配属になってから、同期との交流は
ほとんどなくなりました。
土日の作業のまとめ役として、今週は毎日遅くまでばたばた
していて、しかも作業直前の今日別件で丸1日手を取られて
いまったのでめっちゃピンチに><
今回の作業は東京だけじゃなくて地方2か所と連携して
行います。全体取りまとめは東京の自分がやっているけど、
地方のうち片方の取りまとめが同期のIくん。
本当は今日自分がいろいろやらないといけなかったことを
Iくんが東京の作業担当の人も動かして準備をまとめて
くれました。
めっちゃ申し訳ないけどめっちゃ助かった~!
今日もまたくたくたのまま明日を迎えるけど、しっかりせな!
今月に入ってからずっと帰りが遅くて、昨日は0時をまわって
終電での帰りでした。
そのころ横須賀線の終電はとっくに終わっていたので、
自転車を置いてある西大井までは帰れず。
山手線の終電で大崎まで行って、そこから歩くことにしました。
山手線って環状線なので、どこ行きっていう終点表示は
ないけれど、終電だけは「大崎行き」と終わりの場所が
出ていてちょっと新鮮でした。
そこで気になったけど、終点表示はどの時点で出るんかな?
たぶんラスト1周となったときやと思うけど、そうなると
大崎から出発する時点で「大崎行き」と表示されてると
混乱を招きそう。
かといって、たとえば大崎から1駅行ったところで「大崎行き」
と表示してしまうと、逆方向の電車とまちがわれそう。
誰か教えてー。
わりと仕事机は散らからない方です。
そのためには、机の上に乗るものを
ということをそれほど意識せずやってるんやと思うけど、
「それほど意識せず」なので、どのぐらい重きを置いて
やってるのかは自分でもよくわかっていませんでした。
最近あまりにばたばたしすぎて机の上が散らかってきたので、
そのばたばたさと散らかり具合の関係から、「どのぐらいの
重き」なのかがなんとなくわかるようになってきた気がします。
こういうことを「自分探し」と呼ぶんかな。