何が同じで何がちがうか韓国(2)-交通機関

釜山港に市内の地図が無料で置いてあったので、それをホテルで眺めていました。

市内には地下鉄が走っているみたい。

釜山駅がホテルからすぐのところにあるみたいなので、見に行ってみました。

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これ地下鉄じゃないなあ。

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ソウル行きとか出てるみたい。新幹線みたいなもん?

一気にソウルとか北朝鮮国境まで目指してしまおうかとも考えたけれど、釜山がけっこうでかくて開拓しがいがありそうだったのでやめました。

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あ、地下鉄こっちか。

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3500ウォン(300円ぐらい)で1日乗り放題のチケットを買いました。何回も乗れて楽しい!

市内バス

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通りでは、系統番号とおぼしき3桁か4桁の数字が書かれたバスをよく見かけます。

どんなしくみなのか、バス停で人の乗り降りをじーっと観察してみました。

わかったこと。

  • 距離によって値段がちがうらしい。
  • 乗る側の入り口に料金入れがあるので、たぶん料金は先払い。
    →現金払いなら、乗る前に行き先を決めておかないといけない。
  • 見た人全員が非接触式のカードで支払いをしている。
    (乗るときと降りるときにピッと機械に読み取りをさせている。)

うちもピッてしたい!あれなら行き先を決めずに適当に乗れそうやんね。

口座引き落としならあきらめるけど、プリペイドなら買ってみたいなあ。

読み取り機をよく見てみると、「MYb(i)」(iは本当はかっこじゃなくて丸囲い)と書かれています。

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地下鉄の改札も非接触式のカードで通ってる人がいるけれど、こっちの読み取り機には「Dynamic Busan」と書かれてあるので別みたい。

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カードで買える自動販売機もあったけど、これは「gatebank.co.kr」で、またまた別物。

結局どれもどこで手に入れられるのかわかりませんでした><

タクシー

タクシーもけっこう見かけます。車内をのぞき込むと料金メーターっぽいものがあったので、日本と同じく値段交渉は必要ないっぽい?

長距離バス

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チケット売り場も乗り場もアジアとか南米とかと共通したスタイル。

しれっと平壌とか中国の地名が行き先にないかと期待したけれど、見た感じなかったです。

北朝鮮が開国してくれたら、釜山も博多も日本と大陸を結ぶもっと重要な拠点になるんやろなあ。

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