この続きです。昨日の話です。
(文中に「今日」という表現があってもそれは昨日のことです。)
保険会社からの電話
休日が明けて、相手の方の保険会社と連絡が取れたようです。
相手さんの車の修理と代車費用は、こちらの保険の対物賠償で出すことで決定。相手の方の保険の等級を下げることもなくてよかったよかった。(こちらの等級は20→17に。)
さらに車両保険を使ってファンカーゴの修理をしても、こちらの等級に影響はないそうなので、使った方がお得だと言われました。
修理をしなくても、修理代金(税抜き)に相当する費用を現金で出してもらえるのだそうです。
車両保険は「最初の1回のみ免責ゼロ」という契約になっていたので使うのをためらっていたけど、この「最初」というのは「一生の最初」ではなくて、
「1年間の契約期間中の最初」だとわかってひと安心。
心おきなく車両保険を使うことにしました。
これからのこと
ドアが壊れたままだと、水が入って洗車もできないので、何もしないという選択肢はないです。
そして手元には車両保険の17万。
修理をするということは、17万で10年もののファンカーゴを買うのと同じこと。
中古車もネットで探してみたけれど、軽の中古ってそれほど値段が下がらない。なのに年数分寿命は短い。費用対効果で言えば、燃費もよくて補助金もつく新車の方が分がよさそうですです。
いまのりくん(リースみたいなやつ)も検討。
5年以上乗るなら、手元に車の残る新車の方が必ず得。5年以内で手放す場合でも、査定で差額を精算するシステムになっているので、新車で買って途中で売るのとそれほど変わらなそう。月2000kmの走行制限もあるし、なによりこれだとファンカーゴの処分を自費でしないといけません。
新車で決定やわ。
定時後スズキのお店にて
決算期に間に合わせるには、今週の土日のうちに決めてくれたらと言われていたけれど、今日突然金曜の姫路出勤が決定。
明日(水曜)はここ定休日やし、あさって(木曜)は19時まで会議があって来れないし、金曜は姫路にいるしで、今日しかない。
検討を始めてたった2日やけど、やるべきことはやった。
今手放せば、2010年度のファンカーゴの自動車税(普通自動車なので軽の約5倍)をぎりぎり払わなくていいというタイミングでもあったので、ばーんとラパンで決めてきました！
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