- 日記さん 2018年の中央アジア(1)-神戸-関空ベイ・シャトル
- 日記さん 2018年の中央アジア(2)-ジンエアー
- 日記さん 2018年の中央アジア(3)-ウズベキスタン入国
- 日記さん 2018年の中央アジア(4)-タシケントの町に出る
- 日記さん 2018年の中央アジア(5)-闇レート
- 日記さん 2018年の中央アジア(6)-現地通貨を手に入れる
- 日記さん 2018年の中央アジア(7)-タシケントの地下鉄
- 日記さん 2018年の中央アジア(8)-長距離鉄道
- 日記さん 2018年の中央アジア(9)-バスの観察
- 日記さん 2018年の中央アジア(10)-タシケントの次
- 日記さん 2018年の中央アジア(11)-インターネット障害
- 日記さん 2018年の中央アジア(12)-乗り合いタクシー
- 日記さん 2018年の中央アジア(13)-サマルカンド入り
- 日記さん 2018年の中央アジア(14)-Tumaris
- 日記さん 2018年の中央アジア(15)-サマルカンドめぐり
- 日記さん 2018年の中央アジア(16)-帰り方を考える
- 日記さん 2018年の中央アジア(17)-バスに乗る準備
- 日記さん 2018年の中央アジア(18)-ローカルバスデビュー
この続きです。
2018.05.03(木) 旅行6日目 ウズベキスタン5日目
タシケント行きの飛行機に乗るために、宿で空港までのタクシーを呼んでもらいました。
宿の人によると、相場は10000〜15000スム(125〜190円)ぐらい。
じゃあ15000スムで!と言って乗せてもらって、空港で降りるときに15000出すと、1000おつりが返ってきました。
ちゃんと距離で料金を計算してくれるメータータクシーやったんか〜。はずかしい(>_<)
タシケント行きの飛行機は、たかだか300kmぐらいのフライトなのでプロペラ機だろうと思ったら、ちゃんとジェット機でした。
地図で見てみると、ウズベキスタンが平地ばっかりなのに対して、タジキスタンは山だらけ。気軽にバスでタジキスタンへとか思ってたけど、この山脈越えは大変やろなあ・・・
このフライトは国内線なので、タシケントの国内線ターミナルに着くものかと思っていたら、入国のときに着いたのと同じ国際線ターミナルに着きました。この2つ、敷地が10kmほど離れています。
ただ、入国時には北側の出口から出たのですが、今回は南側の出口から。これまた道のり的に4kmぐらい離れています。

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