この続きです。
2019.04.29(月) 02:00 成都発 3U8271
2019.04.29(月) 06:10 コペンハーゲン着(デンマーク首都)
2019.04.29(月) 08:05 コペンハーゲン発 SK744
2019.04.29(月) 10:35 ビリニュス(リトアニア首都)着
2:00発から3:00発になった成都発コペンハーゲン行きの機内で、CAさんにコペンハーゲンでの乗り換えについて聞いてみました。
預け荷物の受け取りもあるし、1時間で乗り換えするのはけっこうきつそうなんですけど・・・
「着陸する少し前に、空いている前の方の席にご案内します。降りたらグラウンドスタッフの指示に従ってください。」
1.入国審査・・・列に並ぶ
2.預け荷物受け取り・・・ベルトコンベア待ち
3.航空会社のチェックイン
4.手荷物検査
5.搭乗
3の列までたどり着けば大丈夫そうと前回書いたけれど、そういうわけで問題になりそうなのが1と2。
3U8271からSK744に乗り換える乗客がいるという認識がコペンハーゲンのグラウンドスタッフの方にあって、この乗り換えルートをなんとか確保せねばという動きをしてもらえるなら、1を優先的に通してもらえたり、SK744の出発を遅らせてもらえたりするかも？
2は荷物の物理的な積み込み配置に関係するので、急ごうにも急げなそう。
コペンハーゲンの着陸ちょっと前に、空いているビジネスクラスの席に移動。
フライト中からある程度知らされていましたが、着陸は出発時の予定よりさらに30分ほど遅れました。
着陸後の機内でさっそくAIRSIMがつながったので、
ちょっと前から使い始めたFLIOという空港情報アプリで乗り換え先のSK744の情報を見ると、出発時刻は予定通り。さすがに遅らせてはくれないか・・・
この乗り換えは秒を争うので、FLIO上でSK744の搭乗ゲートも確認しておきます。
飛行機を出ると、空港の建物まではボーディングブリッジでつながっているかと思いきや、バスでの移動でした。これやとせっかく前の席に移動しても急がれへんやん(>_<)
人がいっぱいになるまで走り出さないので。
そして建物に着いたのが7:48。
そこに誰か手引きしてくれる人がいるわけでもなく、電光掲示板でSK744の出発ゲートを確認すると、もうステータスが「閉鎖中」になっていました。
8:05発やったらそのぐらいで閉めるわなあ・・・
コメント