この前インラインスケートで吾妻川公園まで行ったことで、利根川は江戸川との分岐より上流は全部行ったことになります。
でも利根川にはまだ下流域が残っています。
ただやっかいなことに、江戸川分岐を含むエリアは、栗橋駅から柏たなか駅まで40kmほど鉄道駅が近くにないゾーンが続きます。雨が降ったり不測の事態があっても逃げ場がない。
あと、利根川下流域はまったく行ったことがないわけではなくて、
手賀沼に行ったときのついでで木下駅-取手駅あたりの区間はすでに滑っています。
そういうわけなので、次はなんとか江戸川分岐(関宿)〜取手駅の区間をつぶしておきたいなと思っていました。
今日はまた「週間予報では雨予報だったけど、直前に曇り予報になる」という日曜になりました。昼間の降水確率は10〜20%。

どんよりしてます。湿度は高いけど、かんかん照りで暑いよりいいかな。
この橋で右岸側に渡る途中で気づいたけれど、このあたりWindy Mapsでは右岸側に自転車道が描かれてないです。
と思ったら・・・
サンダルに履き替えてしばらく歩いてみても、果てしなく砂利道が続いているように見えたので、あきらめて左岸側に引き返しました。これで1時間弱ほどロスしました。
・・・と思っていたら、通りがかった自転車のおばあちゃんが「この先ちょっと行ったら舗装路になりますよ」と教えてくれました。
ありがとうございます!
そんな喜びも束の間、Yahoo!天気アプリから「取手市付近に雨雲が近づいています」との通知が。まじすか(>_<)
雨雲レーダーで見ると、30分もしないうちにこのあたりが雨ゾーンにかかることになっています。
一度道が濡れたら、雨が上がっても今日関宿まで行くのは絶対無理。この先の脱出ポイントは、10kmほど先の柏たなか駅だけ。
傘はあるけど徒歩で10kmはきついので、降り始めるまで可能な限りスケートで距離をかせいでおきたいです。

雨雲が来る〜(>_<)
ちょっと危ないけど、地図のチェックも滑りながら。

堤防離脱ポイントの常磐自動車道の高架に到着〜。この数分後に降り始めました。

なんとか柏たなか駅に到着!どこかの国の空港近くの駅みたいなたたずまいやね〜。
ログから後半の追い上げっぷりが忍ばれます。








コメント