この続きです。
荒川に合流する入間川の堤防は、いきなりの砂利道でした。見える範囲でアスファルトに変わっている気配はありません。
堤防下の車道は歩道の線も引いていないので、ここを行くのはきつそうです。
ちょうど向こうにファミマの看板が見えたので、ここで休憩して作戦を練ろう。
おや。ファミマの向かいにバス停が。ここから川越駅や大宮駅に行けるようです。ここでリタイヤもできるのか。
Googleマップで調べると、3kmほど先に「入間川自転車道」というポイントが作られていて、そこに投稿された写真では自転車道がアスファルトになっていました。
途中どうなっているかわからないけれど、3km歩けば砂利道ではなくなるわけか。
腹をくくって歩いてみると、この砂利道区間は500m程度でした。
境目はここ。パソコンだと航空写真で見分けられるなあ。
(スマホアプリだと写真の上に道を重ねて描かれるので、路面の色がよくわからなかった。)
そろそろ道も安定してきたし動画でも撮ろうかなと思ったら、また砂利道が(>_<)
でもこの砂利道は300mほどで終わり。
「入間川 右岸 8.0k」
入間川の距離標識のデザインは荒川のと同じ。荒川合流地点からの距離が表示されています。ただ、荒川とちがって間隔が200mに。
自転車道が右岸から左岸側に切り替わる初雁橋を渡ろうとしたところで、雨がぱらぱらしはじめてきました。
タイミングのいいことに、西川越駅まで700mほどのところ。
ゴールにしようとしていた入間市駅まではあと10kmほどあるけれど、無理せず今日はここで撤収！
こっち方面全然来ないので、帰りの乗換駅が知らないところばかり。最初のころは、今ではおなじみの乗換駅になった新松戸ですらそんな感じやったもんなあ。
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