五行川サイクリングロードは、前回ゴールにした道の駅はがの先にも続いているように見えました。
ネット情報によると、10kmほど先の高根沢中学校あたりまで続いているそうです。
ということは・・・
下野花岡駅から高根沢中学校まで歩き、そこからインラインで道の駅はがまで行く。
そしてバスでゆいの杜のホテルまで行って宿泊。
翌日、鬼怒川サイクリングロードが通じているとの情報のある柳田大橋-砂ヶ原橋をインラインで行って、久下田駅から脱出。
いいコース設定！ということで、まずゆいの杜のホテルを押さえます。
念のためと思って、高根沢中学校あたりの道をストリートビューで確認してみると、どうも「自転車だからなんとなかった感」がひしひし。これはあかんかも・・・
引き続き調べてみると、道の駅はがから北に続いて見えたいい感じのサイクリングロードは、1kmほどで終わっている模様。そんな長さなら、バス待ちのときに端まで行ってみたらよかった(>_<)
そうなるとコース変更。
Windy Mapsによると、2日目のスタート地点の柳田大橋より北側にもサイクリングロードが続いているように見えます。
ということでやってきました宝積寺(ほうしゃくじ)駅。なんかおしゃれ！
Windy Mapsでサイクリングロードの端として出ていたところは、確かに舗装路の終端になっていました。
振り返るとこんな感じ。
北風が冷たいですが、追い風にあおられて進んでいるときは体感的には無風なので、暖かくも感じられます。
2kmほどで対岸に渡る橋に行き当たります。
渡らないと下流側のサイクリングロードはつながりません。
渡ってすぐにつながるわけではないのは、Windy Maps情報通り。
五行川のサイクリングロードがまったく載っていなかったりとWindy Mapsの情報は100%正確とは言えないけれど、このあたりの情報に関してはかなり正確な印象です。
そこから先は順調。なにやら工事をしていますが、何がどうなるんやろか？
無事に柳田大橋に到着。明日行く予定の橋の南側の道を確認しておきます。
宿のあるゆいの杜は、鉄道駅からは遠いけれど、幹線道路ぞいのけっこう栄えた町のようです。奈良で言えば、かつての登美ヶ丘みたいな？
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