この前のソロキャンプで、背負えるだけの荷物で無事に冬の夜を明かせることがわかりました。
今回はキャンプ自体を目的にしていたけれど、今度はちゃんと手段として使ってみたいです。では、何の手段にするのか？
ふと思い当たったのが、家からの人力移動実績エリアの拡張。
諏訪湖のほとりの岡谷駅から甲府駅までは、折りたたみ自転車PECOでの移動実績があるので、どうにかしてこちらから甲府駅までつなげられれば、一気に諏訪湖までエリアに入ります。
現時点で、家からは藤野駅までつながっています。そしてその先は山歩きで飛び飛びに埋まっている区間あり。
その空白区間は、藤野駅〜四方津駅が約10km、鳥沢駅〜大月駅が約7kmなので、軽く車道を散歩するだけで埋められそう。
問題はその先。
初狩駅から甲府駅まで35kmぐらいあるけれど、インラインスケートは使えそうにないし、ただただ大変そうなだけの道に見えてしまいます。
ところが、JR中央本線からはずれて富士五湖の方に出るとキャンプ場がいっぱいあるので、このあたりをホッピングしながら甲府駅を目指すみたいなことができたら楽しそう。
いきなり北アルプス縦走とかだと、途中で何かあっても逃げ道がないけど、このコースは車道が通っていて最悪どうとでもなりそうなので、練習としてもよさそう。
富士五湖は標高が高くて寒そうなので、もう少し暖かくなってからかな。
これでホテル泊の荷物も運べたら、海外のロングトレイルを歩くのも夢じゃないかも。
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