松本7日目の朝です。これから松本を離れて次の拠点に移動します。
昨日の話です。
木曽駒ヶ岳の天気予報は、ヤマテンによるとくもり&霧。
ロープウェイの混雑状況は、過去の実績からの推測だと
上り最大60分前後、下り最大60分~120分程度の待ち時間が予想されます
という日でした。

JR駒ヶ根駅から9:00発のバスに乗ると、出発時の乗客は数人。
途中、菅の台バスセンターというところでけっこう人が乗ってきて、座席が9割ぐらい埋まりました。ここに大きな駐車場があるようです。乗鞍岳と同じくマイカー規制がかかっていて、自家用車で来られるのはここまで。
菅の台バスセンターでは、事前にロープウェイのチケットが買えるようなのですが、JR組はしらび平に着いてから買うことになるので少し出遅れます。
さらにトイレにも寄ったので、ロープウェイ改札では最後尾に並ぶことになりました。
10:00発のゴンドラは、自分の8人前のところで定員に。次は10:30。60分待ちを覚悟してたのが30分で済んだからいいかなと思っていたら、7分後に上から下りてきたゴンドラをすぐ臨時便として出してくれました。

下りてきたゴンドラ。定員まで乗るとけっこうきゅうくつそうなんですが、臨時便は8人だけを乗せて10:08に出発。むしろこっちでラッキー!

千畳敷カールを登りきってロープウェイ駅を見下ろすの図。本物を知らないけど、なかなかのアルプス感。中央アルプスの少女、中央ハイジが駆け出しそう。

中岳と木曽駒ヶ岳の間のへこんだところに頂上山荘があって、その脇にテントがいくつか設営されていました。

中岳は2回も登らなくていいかなと思って、帰りは巻き道で迂回するルートで登山届を出していたんですが、案内板では「巻き道(危険)」と書かれています。なんかこわそう。
ちょっと行ってみて、本当に危なそうなら引き返してきたらいいかな。

道から斜面を見下ろしたところ。なるほどなるほど。YAMAPの地図で「積雪凍結期通行禁止」になってる理由がわかります。一度滑ったら谷底まで行ってしまいそう。
帰りのロープウェイでは自分の7人前で定員になって、9分後の臨時便に乗って下りられました。
コースとしては、3つ?山に登って戻ってきて2時間ちょっと。すずしいし、コンパクトにおいしいところがぎゅっと詰まっていて、それは休日ともなれば大行列もできるやろなあと納得の山でした。
今回行こうか直前まで悩んだけど、このタイミングで来てみてよかったです。













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