ルアンパバーン5日目の朝です。
これからまた電車でバンビエンに移動します。じわじわビエンチャンに帰ります。

意外と使いどころのない配車アプリLOCA

11月にベトナムで大活躍した配車アプリGrabのラオス版のようなLOCAですが、こちらでは案外出番がないです。

• 日記さん のんびり再訪ラオス(6日目)-LOCA PAYの使えるQRコードの見分け方など@バンビエン

先日書いたLOCA PAYでなく配車機能の方。

ビエンチャンはちょっとごみごみしていて乗り降りがややこしそうだったので、デビューしようとしたのはバンビエンのとき。

アプリの配車機能を開くだけで、周囲にいる車・トゥクトゥク・バイクの車種ごとの現在地までの到着予想時間が表示されるんですが、3車種とも"No drivers"。何回か試してみましたが、バンビエンでは乗せてくれる人がいないようです。

その後ルアンパバーン駅から町までの11kmの移動でデビューしようとしたのですが、車種として見つかったのは車だけで、Estimated Fare(見積もり額)が13万キープちょっと。駅前で客引きをしているトゥクトゥクの最初の言い値が10万キープだったので、それより高かったです。
(結局ここは乗り合いトゥクトゥク35000キープで行きました。)

実質ルアンパバーンではタクシー1台を独占利用するような用途でしか使えないので、どうしても割高感がでてしまうようなのです。

配車体験

そうはいっても一度は使ってみたい。ということで、おととい空港まで歩いた一部戻りに使ってみました。

それでわかったこと。

• 支払い方法選択を現金にしてもクレジットカードにしても見積もり額が変わらない。

つまり、カード払いすることによるLOCA側の手数料はなさそう。
(実際の乗車では、最終的に米ドル請求になるLOCA PAYとちがってキープ額そのままで請求されていたので、為替レートにこっそり手数料を混ぜているということもないです。)

• 予約確定したタイミングでまず見積もり額分がカードに請求される。そして下車後に実績に応じた「正しい額」が再度請求され、最初の見積もり額分の請求がキャンセルされる。

ここはGrabと大きくちがうところ。乗ってる最中に会話で行き先変更ができるのはいいんですが、最終的に実績請求になるということは、ドライバーさんがわざと遠回りして儲けるというようなことができてしまうことになります。

あと、メールで届いた明細からの抜粋と補足。

VEHICLE TYPE: CAR
TRIP TIME: 00:07 Mins
TRIP DISTANCE: 2.63 KM
Base Fare K15000・・・約120円
Later Booking Advance Fee K0.00
Time Fare K2800.00・・・1分あたりK400(約3円)
Distance Fee (2.63 KM) K26258.40・・・1kmあたり約K10000(約80円)
Waiting Fee (0 Mins) K0.00
Insurance K2500.00・・・見積もり額表示画面でも出ていて固定っぽい(約20円)
convenience Fee K4862.34・・・謎(約40円)
Grand Total K51420.74

なにやらパラメータがたくさんあってややこしいんですが、行き先をいろいろ変えて見積もり額を出してみたところからしても、

車の場合の料金=距離(km)×1万+2〜3万キープ

ざっくりこんな感じで見ていればよさそうです。初乗り料金200円で、1km80円ぐらいのイメージ。ベトナムのGrabバイクだと、2kmぐらい行っても100円しなかったので、やっぱり割高な感じがしてしまいます。

ビエンチャンだと使えそうなトゥクトゥクやバイクだと印象変わるかな？

あと、何人かでいっしょに旅行してる場合にはお得感あったりするのかも。