9月の上旬に行って「9月下旬まで」となっていた綾瀬川の工事がそろそろ終わってるかな?
ということで、上流側の堀切菖蒲園からチェックしにいってみました。
綾瀬川左岸

堀切小橋の少し下流側で徒歩区間が終わるので、そこからスタート。
以前来たときは、堀切菖蒲水門の下流側で工事中になっていたんですが、
最近まで工事をやっていたにしては、路面状態はいまいち。アスファルトをメンテするような工事ではなかったんかな?


四ツ木橋のところで進めなくなったので、木根川橋のところまで荒川自転車道で迂回します。
綾瀬川は、単体で楽しむところではなくて、荒川と中川のつなぎ(木根川橋〜上平井橋)としてコースに組み込むのがいい使い方かも。
中川左岸河川敷
中川左岸は河川敷(テラス)にちゃんと線の引けていないところがあったので、今回塗りつぶしておきます。

川側がコンクリ路面で、堤防寄りにタイルが敷かれているのが標準スタイル。

途中3か所ポンプ所があって、数段の階段でゲートを迂回しないといけないようになっていたりということはあるけれど、堤防よりも路面が安定しているので、河川敷側の方が個人的には好みかも。

東京メトロ東西線の手前に工事区間があって、迂回中に雨が降ってきたので西葛西から脱出です。
まとめ
▼綾瀬川左岸パート(堀切菖蒲園-上平井橋)
路面:★★★★☆(四ツ木橋までは3.5で木根川橋からは5)
妨害の少なさ:★★★★★(道は広いし人もほとんどいない)
連続性:★★★☆☆(今は工事迂回がやっかい)
脱出路:★★★★★(そもそも区間が短い)
補給:★★★★★(市街地エリアでそもそも区間が短い)
▼中川左岸河川敷パート(上平井橋-西葛西)
路面:★★★★★
妨害の少なさ:★★★☆☆(幅があまりなくて釣りの方も多い)
連続性:★★★☆☆(徒歩区間がこまごまはさまる)
脱出路:★★★★★(最悪ケースでも2kmないぐらい)
補給:★★★★★(市街地エリアでどうとでもなる)





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