今回のLCC(Batik Air・AirAsia・Vietjet Air)ではすべて持ち込み手荷物7kgの制限がかかっていたんですが、実は今回の荷物は全部合わせると7kgを少しオーバーしていました。帰りはおみやげもいただいていたし。

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今回の旅行記では空港での荷物計量のことをこまめにメモしてあるけれど、理由はそれ。

預けにしてしまえばいいんですが、LCCは預けの権利にお金がかかるので、今回は節約のためにすべて機内持ち込みにしていました。

重さの要因

コロナ前まではウルトラライト志向で3kgちょっとぐらいの荷物で出かけることもありましたが、最近は行く期間が長くなったこともあって重量が増えました。具体的には以下のような要因で。

• 背負いやすくなるようフレームのしっかりしたザックに替えた。
• PCを持っていくようにした。
• 傘を強度のあるものにするなど、製品選定で軽さを最優先にしなくなった。
• トラブル耐性を高めるため、いろいろスペアも持っていくようにした。

などなど。

重量制限回避の方法

持ち込み手荷物には、大きなかばん1つとハンドバッグ1つみたいな数の制限もあったりするんですが、個人的にはメインザックのほかにウエストポーチとスマホ用のショルダーポーチを持っているので、厳密にいえば数としてもオーバーしています。
(文句を言われたら、メインザックに入れればいいだけやけど。)

とはいえ、ウエストポーチとショルダーポーチって小さくて体にぴったりついているからか、海外の航空会社ではハンドバッグ扱いをされたことが一度もありません。衣類と同じ扱い？

つまり、衣類のポケットに入れるのと同じ扱いの運び方をすれば、計量の対象からはずれて重量制限を回避できるんです。

自分の体重って平均よりずっと軽いので、飛行機に積載する総重量的に考えると、手荷物が数kgオーバーするぐらい大目に見てくれたらいいのになあ。頭上の荷物棚に入れるのが危ないのなら、前の座席下に入れるので。