日記さん中国南部おためし放浪(6日目)-不思議なつくりの町@温州

温州3日目の朝です。これから厦門(アモイ)に移動します。

宁波・温州は浙江省でしたが、厦門は福建省。たぶん今日ようやく冬が終わります。

温州に来てよくわからなかったのが、この町の中心街がどのあたりなのかということ。高鉄の駅(温州南站)は西の町はずれやし、やっぱりずばり温州站という名前の駅のあるあたりかな？

ということで、中国人AI秘書2人(DeepSeekとQwen Chat)に聞いてみました。

すると2人ともだいたいこのへんだといいます。駅前じゃないんやー。

長距離鉄道の切符をネットで買おうとすると、北から来る列車も南へ行く列車も温州南站発着になるので、それだと温州站って何なんやろ？

と思ったので、地下鉄で見に行ってみることにしました。

ちなみに高德地图で地下鉄(地铁)扱いで描かれている温州の路線は、実際には軌道交通(轨道交通)というそうで地下は通りません。でもややこしいのでこのあとも「地下鉄」と呼びます。

地下鉄の駅は、だいたい市街地からちょっとはずれたへんぴなところにあって、ちょっとつくばエクスプレスっぽい雰囲気があります。

で、路線図を見てびっくりしたのが、地下鉄は温州站のすぐ横を通っているのにそこに駅がないこと。龙霞路站と惠民路站が最寄りなんですが、どちらも温州站から1.5kmほど離れています。

ジャカルタのガンビル駅みたいやなあ。

なので最寄りの龙霞路站から歩いて行ってみたんですが、温州站めちゃ立派。

完全に廃墟みたいになっているかとも思ったんですが、本数は少ないもののここからも長距離旅客が出ているようでした。

そしてこの線では貨物列車をよく見かけます。

なるほどー。ということはこういうことかな・・・？

もともと温州は港湾都市として、水路を中心に発達した。
→ 街の中心地は鉄道でなく水路ベースで形成された。

その後、大陸内への旅客と物流の拠点として鉄道駅の温州站が作られたが、近年旅客機能のみを温州南站に移転。温州南站ともともとの町をつなぐために地下鉄を敷設したが、町を新しく広げるために中心街のすぐ近くには引かなかった。

・・・みたいな感じ？

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