この前の旅行で、中国での陸路の移動実績が上海から乌鲁木齐(ウルムチ)までつながったという話がありました。これをつぎはぎで延ばしていけば、陸水路でのユーラシア横断もできるかも？と。
で、このときなんで上海を起点にしたかというと、
ユーラシア横断は上海スタートが定番だと昔聞いたことがあったので。
上海へは神戸から鑑真号という船が出ていて、日本からも陸水路での移動がつながるという意味あいもあったんだと思います。
調べてみると、去年の年末から運休していた鑑真号もいつの間にか運行再開してるみたいやし、乗ってみるのもいいかもーと思ったんですが、つぎはぎでいいなら朝鮮半島スタートのルートもできるんじゃない？と気がつきました。
北朝鮮は北京から鉄道で入って、最終的には南北軍事境界線のマイクラインまで陸路で行っているので、パーフェクトに貫通できています。
韓国側では、ソウルから第3トンネルまで行っているので、もう板門店というエリアでつぎはぎできてる扱いでいいんちゃう？
厳密には直線距離で5km弱空いてるけど。
そして釜山には博多から船で行っています。
つまり、追加で釜山-ソウルを陸路で移動すれば、とりあえず日本から北京まで陸水路移動実績がつながる扱いにできそうです。
夏が終わったら韓国縦断やってみようかな。
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